Vorher ging es oder weißt nicht genau?
Wann fàhrt man schon hinter sich selbst her? 😂
Dann würde ich mal am BL-Schalter für hinten messen ob der schaltet, alternativ einfach die beiden Drähte miteinander verbinden. 
Geht es dann, ist der BL-Schalter hin.

Also, ich habe den Schalter überbrückt und es geht nach wie vor kein Bremslicht.

Moin,

US 48 aus 2015 und ich habe bei eingeschalteter 
Zündung und gedrücktem Brempedal keine Spannung an den abgezogenen Leitungen gemessen.
Achso, Multimeter ist vorhanden.

Moinsen,

Ahhhh..... DAS (2015) erklärt Einiges ; z.B. warum keine Spannung am Bremslichtschalter zu messen ist, denn das
Bremslicht wird bei Deiner Sporty vom BCM (Body Control Module) aktiviert, und der Fuss-Bremslichtschalter schaltet
gegen Masse.
Laut Leitungsplan sind die Kabelfarben am Schalter SCHWARZ (Verbindung nach Masse) und BLAU/GRÜN ("Steuerleitung"
zum BCM. Halte einmal BLAU/GRÜN an Masse (Schraube am Rahmen o.Ä.), ob´s dann hinten leuchtet. Wenn JA, dann
SCHWARZ irgendwo unterbrochen ; wenn NEIN, dann BLAU/GRÜN irgendwo unterbrochen, oder "Kontaktschwierigkeiten"
an der Steckverbindung BCM......

GReetz  Jo

So, Fehler nach beschriebener Fehlersuche erfolgreich entdeckt.
Unterm Moped ist eine Steckverbindung zum Bremlichtschalter.
Wodurch auch immer ist da das Massekabel durchtrennt worden.
Jetzt schnell zusammen löten und dann darf ich mir hoffentlich ein Bike Bier aufmachen.
Der Helfer in der Not natürlich auch. 🍻